Kaş açıklarındaki uçak batığı, II. Dünya Savaşı sırasında bölgede yaşanan hava savaşının izlerinden biridir. Savaş sırasında bu bölgede düşürülen üç uçaktan biridir.
Uçak hakkında
Batık, 1935 model İtalyan yapımı Savoia-Marchetti SM.79 "Sparviero" bombardıman uçağıdır:
- Kanat açıklığı: 21 metre
- Gövde uzunluğu: 16 metre
- Motor: 3 adet, her biri 610 beygir gücünde
- Mürettebat: 5 kişi
Uçak, Meis Adası yakınlarındaki bir resifin derinliklerine batmıştır; batış nedeni kesin olarak belirlenememiştir.
Batığı 1990 yılında Uğur Eroğlu bularak dalış camiasına kazandırmıştır. Yunanistan'a ait Meis Adası ile aramızdaki son dalış noktası olan ve "Flying Fish" olarak adlandırılan bölgede, 60-67 metre arasında bulunur.
Derinlik ve tehlike
Uçağın burun kısmı 58, kuyruk kısmı 71 metre derinliktedir. Bu derinlikler amatör dalış sınırlarını fazlasıyla aşar.
Bu noktaya dalış:
- Teknik dalış eğitimi ve karışım gazı (trimiks) kullanımı gerektirir
- Zorunlu dekompresyon duraklarıyla planlanır; doğrudan yüzeye çıkış yoktur
- Yedekli ekipman, destek ekibi ve yüzeyde bekleyen tekne gerektirir
- Fiziksel ve zihinsel hazırlık ister; azot narkozu ve oksijen toksisitesi bu derinliklerde gerçek risklerdir
Bir uyarı
Bir dalış turunun bu batığa yapılan dalışı bayram tatili etkinliği gibi reklam etmesi, bölgedeki dalgıçlar arasında haklı olarak tepki toplamıştır. Bu dalış bir tatil aktivitesi değildir.
Dileğimiz, bu dalışların yalnızca yetkin ve hazırlıklı usta dalgıçlar tarafından, belirli bir amaç doğrultusunda iyice planlanarak yapılmasıdır.
Kaş'ta 60 metrenin çok altında, her seviyeye uygun sayısız dalış noktası vardır; deneyim kazanmak isteyenler için doğru yer buralardır.
Yorumunuz onaylandıktan sonra yayımlanır.