Ana Sayfa / Sualtı Rehberi ve Bölgeleri / Fransiz (Sosyete) Batiği
1942 yili yaz aylarina gelindiğinde müttefikler Kuzey Afrika savaşinin hakimiyetini ele geçirebilmek ve Alman komutan Rommel`i çökertmek için kararli gösteriler yapiyorlardi. Müttefikler için, ikmal yollarinin kesilmesi ile her ne pahasina olursa olsun izole etmek en önemli unsurlardan birisiydi. Türkiyenin müttefiklere yakinlaşmasi ve daha sonra Japonya`ya savaş bile açmasi her ne kadar bağimsiz görünsek de ittifak donanmasi gemileri için kiyilarimizi pek güvenli kilmiyordu. Fransiz donanmasinin Alman`lara hizmet eden gemileri için de ayni tehlike geçerliydi. Sonbahar yaklaşirken bir Fransiz destek gemisi ve eskortu bir muhrip, Suriye yolundaki yoğun müttefik uçaklarinin akinlarindan kaçarak Alanya önlerine gelmişlerdi. Fakat bu kaçişin sonu olmamişti. Gemileri yakalayan uçaklar yoğunluğu daha da arttirarak takibe devam etmişler ve Adrasan koyu açiklarina kadar kovalamacaya devam etmişlerdi. Yarali olan destek gemisiyle kalmanin intihar olmasi düşüncesiyle olacak muhrip gemi destek gemisini terk etmişti. Destek gemisi `Societe` için yapacak tek şey Antalya körfezi içine girip iltica talebinde bulunmakti. Fakat sonuç hiç de tahmin edildiği gibi olmadi. Bu günkü Karaalioğlu parkinin miradorlarindan Antalyalilarin şaşkin bakişlari altinda torpillenen ve cephaneliği havaya uçan gemi burnunu dikip yavaşça batmaya başladiğinda arkasinda bir çok ölü birakmişti bile. Antalyali balikçilar hemen müdahale ederek yaralilari kurtarmaya koştular. Hastane destek gemisi görünümünde olan bu geminin içinde cephane ve çöl şartlarini uygun arabalarda vardi. Kamufle edilebilmesi için personelin üniforma giymemesi ve balikçilarin yardimlari sirasinda gemideki insanlarin şahsi malzemelerini de yanlarinda taşimaya gayret etmeleri görgü taniklari tarafindan anlatilan olaylardir ve bu yüzden halk arasinda geminin adi `Sosyete batiği` olarak kalmiştir.
Gerçek ismi `San Didier` olan bu gemi Antalya Yat Limaninin bir kilometre açiğinda yorulmaz bekçisi olan şamandiranin altinda yatmaktadir. Baş tarafi güneye, kiç tarafi kuzeye doğru bakan derinliği 18 ila 34 metre arasinda değişen gemi sancak tarafina doğru aşaği yukari 35 derece açiyla yatiktir. Boyu 70 metre civarindadir. 1946 ve 1974 yillarinda yapilan çalişmalarda geminin içindeki yükün büyük bir bölümü ve iskeletler çikarilmiştir. Daha sonra yapilan yüzlerce ziyaret dalişinda alinan parçalar da dikkate alinirsa bu gün üzerinde artifakt olarak pek bir şeyin kalmadiğini söylemek yanliş olmayacaktir. Yine de özellikle batik dalgiçlarinin ilgisini çekmeye devam etmektedir. Daliş yapabilmek için Antalya valiliği ve Deniz Polisi şb. Md.`den izin almak gerekmektedir. Diğer bir önemli nokta ise yat limani ağzina yakinliği dolayisiyla tekne trafiğinin fazla olmasidir.
Yorumlar
çok güzel bir manzara tam paraşütçülük yapmalık
