Ana Sayfa / Günümüz Antalya / Antalya'da Raylı Sistem 1. Aşama Güzergahı ve Şeması
Antalya 1. Aşama Hafif Raylı Sistem Projesinde devam eden inşaatın temel özellikleri
Güzergah; Antalya İl girişi Kepezaltı mevkiinden, şehir merkezi-Meydan olmak üzere yaklaşık 11.1 km. dir ve 14 araç ile faaliyete başlanacaktır. Güzergâhın Kepezaltı Mevkiinde araçların bakım onarım ve depo hizmet destek ünitelerinin yer aldığı depo sahası bulunmaktadır. Hat boyunca 14 adet durak bulunmaktadır. Bu duraklardan Otogar ve Çallıda olmak üzere iki tanesi yeraltı istasyon niteliğinde aç/kapa inşaat tekniği ile yapılmaktadır.
Güzergah, üzerinde, 16 adet durak yer almaktadır. Kepez tarafından sırasıyla,
1. Fatih,
2. Kepezaltı,
3. Ferrokrom,
4. Vakıf Çiftliği
5. Otogar,
6. Pil Fabr.,
7. Dokuma,
8. Çallı,
9. Emniyet,
10. Sigorta,
11. Şarampol
12. Muratpaşa,
13. İsmetpaşa,
14. Doğu Garajı,
15. B.Onat
16. Meydan
Güzergahta mevcut iki yer altı istasyonu dışında, Antalya-Burdur Karayolu da aynı inşaat tekniği ile yer altından geçilerek hattın depo sahasına ulaşması sağlanacaktır. Güzergahta trafik yoğunluğunun yüksek olduğu Otogar ve Çallı Kavşaklarında, Hafif Raylı Sistemin alttan geçişinin yanı sıra, Karayolu araç geçişleri de yine alttan gömülü olarak düzenlenmiştir.
Proje kapsamında 8 adet trafo merkezi bulunmaktadır. Raylı Sistemin enerji temini iki noktadan (Pınarlı ve Mancırlık) açık ring olacak şekilde sağlanacaktır. Böylece, bir taraftan enerji kesilmesi durumunda, hat diğer taraftan besleneceği için kesintisiz enerji temini sağlanmış olacaktır. Raylı Sistem araçları enerjisini 750 V DC olarak kataner sisteminden temin etmektedir. Enerji temini ve diğer alt sistemler SCADA ile kontrolü ve izlenmesi yapılmakta olup, böylece sistemin güvenilirliği sağlanmaktadır. Tünellerde ve yer altı istasyonlarında yangın algılama ve acil havalandırma, acil aydınlatma sayesinde yolcuların güvenliği temin edilmektedir.
